大众新款途锐实车曝光!动力比宝马X5还强,年内进口引入
1、大众新款途锐预计最快今年年内正式发布,年底前以进口形式引入国内市场销售,动力上0T插混版车型动力参数超越宝马0T车型。 以下为详细介绍:平台与竞品新款途锐将与保时捷卡宴 、宾利添越、兰博基尼Urus车型共同基于MLB EVO平台打造 。引入国内市场后 ,同级主要竞争对手涵盖福特探险者、别克昂科旗等车型。
2 、作为第三代大众途锐的中期改款版本,新款大众途锐针对设计、功能配置以及动力进行了改进升级,搭载汽油和柴油发动机 ,以及由0TV6汽油发动机和电机组成的插电式混合动力系统。据悉,新款大众途锐计划于2024年以进口方式引入中国市场售卖,作为参考 ,现款大众途锐在国内的指导价为538万-728万元 。
3、近日海外媒体曝光了一组 大众途锐进店实拍图片,新车目前已在欧洲等多个国家上市开售,未来还将继续以进口形式引入国内销售。动力方面 ,新车将搭载0T V6涡轮增压发动机,并推出了插电式混合动力版车型供消费者选购,同时V8车型也已宣告停产。

2026款大众途锐全系亮点解析
1 、026款大众途锐全系亮点涵盖动力、底盘、外观 、内饰及智能化配置 ,具体如下:动力系统:燃油与混动双版本,性能强劲燃油版搭载0T V6涡轮增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米 ,匹配8速手自一体变速箱及全时四驱系统,配合托森机械式中央差速器,可轻松应对泥泞、沙石、雪地等复杂路况 。
2 、途锐2026款在动力系统、内饰配置、底盘技术及安全配置方面均有显著技术升级 ,具体解析如下:动力系统:高效与越野性能的平衡途锐2026款搭载0T V6涡轮增压发动机,匹配采埃孚8速自动变速箱,最大功率达340马力 ,动力输出平顺且响应迅速。
3、核心定位:燃油时代的收官之作 生命周期终结:途锐自2002年首代车型问世,历经三代更迭,最终版(Final Edition)是燃油版的收官车型 ,官方明确2026年燃油版正式停产。 纪念意义:作为大众燃油SUV旗舰的谢幕产品,最终版通过专属标识(如车身 、内饰的“Final Edition”铭牌)强化收藏属性 。
4、最终版定位:燃油时代的纪念性收官 发布背景:2025年10月大众官方发布途锐Final Edition(最终版),作为燃油途锐的收官车型 ,标志着燃油版将在2026年停产。 核心意义:承载大众25年高端SUV技术积累,是传统机械平台向新能源架构转型的关键节点。
5、性价比显著提升 。车辆纯电续航里程达451公里,满足城市通勤需求,并换装新样式18英寸轮毂 ,增强整车运动感。2026款大众途锐全系标配四驱系统与8速自动变速箱(8AT),强化越野性能与驾驶平顺性。作为大众旗舰SUV,其动力与传动系统的升级进一步巩固了高端市场定位 ,适合追求操控性与全地形适应能力的消费者。
6 、途锐:低调内敛的德系设计,五座布局,工艺精细 ,车身紧凑但气场强 。优势对比福特探险者 性价比突出:同等配置比途锐便宜20万以上,国产后维护成本更低。空间灵活性:多座位选择,第三排适合短途乘坐 ,储物能力更强。动力澎湃:V6版本扭矩充沛,适合追求美式驾驶感的用户 。
2025大众新途锐何时换五代发动机
025款大众新途锐0T车型未换用第五代发动机,2026款是否换装需等待官方确认。以下是具体分析:2025款途锐发动机配置情况根据现有信息 ,2025款途锐0T车型在发动机配置上未同步更新至第五代EA888发动机,而是继续沿用第三代或第四代EA888发动机。
SSSQ5:这些运动型车型搭载第五代EA888发动机后,动力输出和加速性能得到显著提升 。RS RS QRS Q8:作为奥迪高性能系列车型,第五代EA888发动机为其提供了强大的动力支持。2025款A5L、A6L、Q5L:这些新款车型也采用了第五代EA888发动机 ,进一步提升了其市场竞争力。
万捡漏大众途锐的核心原因是终端清库+产品性价比,停产真相源于电动化冲击与销量颓势 捡漏人群的核心诉求 极致性价比:2025年终端清库价低至398万(2025款0T锐越版),部分0T车型优惠超21万 ,原价50-80万的进口豪华SUV近乎“腰斩”,37万可购中配车型,性价比远超同价位合资SUV 。
途锐停产的真相如下:新能源冲击:途锐无法接入大众SSP纯电平台 ,面对理想L9等国产新能源SUV,其机械优势不再具有吸引力。品牌定位矛盾:大众品牌标识难以支撑超百万的顶配价格,预算在70万以上的用户更倾向于选择BBA等品牌。
2024款大众途锐全新升级亮相,智能高清大灯+15寸大屏
1 、月24日 ,2024款大众途锐正式亮相,这是第三代途锐中期改款车型,并非换代车型 ,主要对外观、内饰和配置进行了升级 。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力。它已经可以在欧洲订购,售价69,200 欧元-93,870 欧元(合人民币56万-73万元) ,途锐R旗舰版将于 6 月 22 日推出。据悉该车将于2024年正式登陆中国市场。
2、易车讯 在2023慕尼黑车展上,新款大众途锐R eHybrid正式亮相 。作为第三代途锐的改款车型,新车针对造型 、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级 ,并计划于2024年引入国内市场。造型方面,新款途锐承袭第三代途锐设计美学,针对前脸及尾部等细节进行了升级。
3、新款大众途锐官图正式发布 。作为第三代途锐的中期改款车型 ,新车采用了最新的家族化设计,并对配置、车机系统 、底盘等进行了全面升级。据悉,新车预计将会在2024年正式登陆中国市场。新款大众途锐最显著的变化集中在前脸部分 ,标志性的横辐条进气格栅尺寸进一步扩大,将车灯完全包裹于其中 。
4、月24日,大众汽车豪华旗舰SUV新途锐在德国沃尔夫斯堡正式迎来全球首秀。作为第三代途锐的改款车型 ,新途锐在设计与技术层面均进行了焕新升级,包括全新智能矩阵式高清LED大灯,并对数字化驾驶舱Innovision Cockpit及底盘系统等方面进行了升级。同时,官方表示 ,新途锐计划于2024年正式登录中国市场 。
5、要说大众最低调车型那就是旗下旗舰级轿车辉腾,该车作为“换标A8 ”但已停产,所以目前能买到的另一款同样低调的就是大众途锐 ,该车可视为奥迪Q7与保时捷卡宴的平替。近日,官方正式发布了全新2024款大众途锐,该车作为第三代途锐的中期改款车型 ,已针对外观细节与配置进行显著升级。
6、马来西亚市场价格情况2024款大众途锐(Touareg)R - Line:在马来西亚,2024款大众途锐(Touareg)R - Line以RM469,990(约合人民币70余万元)的价格亮相 。马来西亚的售价与国内有所不同 ,这主要是由于不同地区的税收政策 、市场定位以及运营成本等因素导致的。
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