2020朗逸是涡轮增压发动机吗
【太平洋汽车网】2020款朗逸搭载的是涡轮增压发动机 ，搭载的是5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机 ，其中，5L自然吸气发动机 ，最大功率为113马力 ，最大扭矩为145牛米，4T涡轮增压发动机 ，最大功率为150马力 ，最大扭矩为250牛米。
021款大众朗逸plus4t所使用的是四缸涡轮增压发动机 。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机 。涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来添加进气量。它是借助于发动机排出的废气物惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮 ，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气 ，使之增压进到气缸 。
大众朗逸既有自然吸气车型，也有涡轮增压车型 ，具体取决于不同的配置版本 。自然吸气车型搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率83千瓦（113马力），峰值扭矩145牛米 ，匹配6AT变速箱。它的动力输出平顺线性 ，技术成熟可靠，维护成本低 ，适合城市日常通勤 。
大众朗逸4T车型搭载的是代号为ea211-djs的4升涡轮增压发动机 。以下是关于这款发动机的具体信息：发动机系列：该发动机出自大众的ea211系列 ，专为紧凑型车型设计，是大众汽车广泛采用的一款高效发动机。
朗逸发动机拥有卓越的性能 ，它采用最新的双涡轮增压技术 ，可以提供更大的动力输出，在更宽的转速范围内提供优异的性能。此外，朗逸发动机采用了高效的全变量电子控制系统 ，可以实时调节发动机性能 ，以满足不同驾驶者的需求 。
2020大众朗逸故障率排名
1 、020年，朗逸以449 ，194辆的销售量考试成绩位居小汽车销售量前端 ，一样稳居前头的，也有投诉率 ，2020年朗逸有868综举报 ，排在了排名榜的第五位 。
2 、在过去的2020年，大众朗逸在车质网的故障投诉排行榜中排在了第5名 ，不出所料 ，仍然是发动机、变速箱等方面的问题投诉比较多，其中发动机的投诉主要集中在自然吸气发动机发动机爆震 、敲缸 、烧机油这三个问题上。朗逸自然吸气为何烧机油 朗逸发生烧机油的主要是6L排量的那款 ，目前这款发动机已经停产 。
3、第六名是丰田雷凌 ，其PPH值是125个，丰田雷凌是丰田卡罗拉的姊妹车，月销量也是排名前十五位 。第五名是吉利帝豪 ，其PPH值是113个 ，帝豪是销量最好的国产轿车。而排名第四位的是日产轩逸，其PPH值是107个 ，日产轩逸是目前销量最好的紧凑级轿车 ，它的月销量一直在3万+ 。
4 、标致408 投诉量：1039宗（排名第三）核心问题：发动机烧机油 、发动机故障灯亮 。背景：长期上榜的合资车型，销量不高但投诉反馈强烈。大众速腾 投诉量：1035宗（排名第四）核心问题：变速器异响、变速器顿挫 ，同时存在发动机异响、轮胎开裂问题 。
大众朗逸2020款最新消息
朗逸2020款的车宽为806米（1806毫米） 。车型尺寸数据 官方参数：根据上汽大众公布的配置表 ，2020款朗逸的车身宽度统一为1806毫米。 同级对比：相比老款朗逸（车宽765米），2020款宽度增加41毫米 ，空间更宽敞 。
综上所述 ，大众朗逸Plus 2020款的售价为109万元起，具体价格还需根据车型配置和市场优惠情况而定 。在购车前 ，建议消费者进行充分的了解和比较 ，以选购到最适合自己的车型。
020款朗逸plus加长版尺寸：轴距为2688mm，长宽高分别为4670/1806/1474mm，相比现款分别增加了65/41/14mm ，轴距则增加了78mm ，车内的空间得到扩大，这也是其最大的卖点。从上汽大众官方获悉 ，此前多次曝光的上汽大众全新一代朗逸 ，将被定名为“全新朗逸Plus” 。
020年9月30日，最新款朗逸正式上市！新汽车绕过了2020款立即走进了2021款 ，一共有7个配备车型能够挑选 ，官方网参考价为129-189万余元 。
020款朗逸搭载的发动机型号是EA211-DJS。以下是关于这款发动机的一些详细信息：技术特点：EA211-DJS发动机采用了MPI（多点喷射）技术，并配备了铝缸体和模块化缸盖罩壳 ，以实现轻量化设计 。相比之前的EA111发动机 ，其重量减轻了22kg 。
【太平洋汽车网】2020款朗逸搭载的是涡轮增压发动机，搭载的是5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机 ，其中 ，5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛米 ，4T涡轮增压发动机 ，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米。
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