纳智捷大7这款车有什么性能?
1、综合性能良好:除了油耗表现外,车主们还对纳智捷大7 MPV的车速稳定性 、操控性能等方面给予了肯定。他们认为 ,这款车型在提供舒适乘坐空间的同时,也具备了良好的驾驶体验 。综上所述,纳智捷大7 MPV的油耗表现相对合理,多数车主对其油耗表现表示满意。同时 ,该车型在综合性能方面也表现出色,为车主们提供了舒适、稳定的驾驶体验。
2、纳智捷大7虽然兼具越野性能,但它的油耗却不高 ,搭载5T发动机,它的百公里油耗仅为2L,让车主在行驶中能够尽享最佳经济性的体验。纳智捷大7不仅有着优秀的性能 ,还有很多独特之处,安全性、设计 、动力系统、舒适性、经济性等都得到了消费者的认可,受到广泛的喜爱 。
3 、纳智捷大7 SUV近期在新车评网进行了长测 ,初步体验显示其动力表现尤为出色,在自主品牌SUV中堪称佼佼者。搭载的2T涡轮增压发动机在城市道路中动力充沛,能够满足日常驾驶需求。关于油耗方面 ,由于涡轮增压技术的影响,经济时速和拥堵路况下的油耗表现会有较大差异 。
4、纳智捷大7 SUV搭载了两款发动机,分别是0升涡轮增压发动机和2升涡轮增压发动机。0升涡轮增压发动机:这款发动机拥有163马力的最大功率,并在5200转/分钟时达到峰值。其扭矩为250牛米 ,在2500至3000转/分钟的范围内输出 。该发动机采用了多点电喷技术,并使用铝合金缸盖缸体以减轻重量和提高散热性能。
5、纳智捷不同车型表现有所差异,不能一概而论 ,部分车型存在油耗争议,但也有车型表现不错且配置丰富。纳智捷大7 SUV是争议较大的一款车型 。它因油耗高被广泛吐槽,甚至有“智能拖拉机 ”“中石化战略合作伙伴”等调侃说法。
6 、性能特点 纳智捷大7 SUV拥有凌驾LSUV(Luxury Sport Utility Vehicle)的大器车格 ,长宽高分别为4800mmX1930mmX1760mm,轴距达到了2910mm,搭载排量2L涡轮增压发动机 ,最大功率为131kW/5200rpm,最大扭矩达到275N?m/2500-4000rpm。

纳智捷大7SUV驾驶体验
纳智捷大7 SUV近期在新车评网进行了长测,初步体验显示其动力表现尤为出色 ,在自主品牌SUV中堪称佼佼者 。搭载的2T涡轮增压发动机在城市道路中动力充沛,能够满足日常驾驶需求。关于油耗方面,由于涡轮增压技术的影响,经济时速和拥堵路况下的油耗表现会有较大差异。
简单来说 ,这款车的隔音还是可以用“凑合”来形容的,静态体验下隔音还算不错。但开这种车很悲哀:发动机声音不存在的时候,只能说是“主动” 。想要“动得快一点 ” ,就要深踩油门,转速表直奔5000转,比PajeroSport的4N15动静态更强。大7SUV只是在驾驶方面。这车槽不太多 ,所以以上都可以凑合 。
实际驾驶体验佳:在实际驾驶过程中,大7SUV的发动机能够提供充沛的动力响应,无论是城市道路的加速超车 ,还是面对复杂路况的应对,都能展现出色的性能表现。综上所述,作为一款城市SUV ,纳智捷大7SUV在动力性能方面表现优异,能够满足驾驶者的日常需求,并展现出较高的综合性能优势。
纳智捷大7mpv故障率
故障率的不同观点 高故障率观点:有部分用户反映纳智捷大7 MPV的故障率较高,不仅故障频繁 ,而且油耗惊人 。这些用户可能在使用过程中遇到了较多的问题,导致对车辆的整体评价偏低。低故障率观点:也有用户认为纳智捷大7 MPV是一款可以放心购买的车型,后期保养费用相对较低 ,出现的故障率很少。
高 。由于其设备故障分析不到位。所以纳智捷大7可靠性相对较差,故障率也高,而且油耗更是高的惊人。大7MPV是东风裕隆发布的七座版车型 ,内装造型设计充满了现代气息,搭载0T发动机,2013年5月25日正式将其投入市场 。
大7mpv故障率高。纳智捷大7mpv不仅故障率高 ,而且油耗更是高的惊人。
纳智捷大7这车怎么样,据说是个合资车,想入
1、纳智捷大7外观大气,它采用了全新的设计理念,外形更加时尚 ,更符合当下消费者的审美观。同时它还采用了全景天窗,不仅能提高车内的采光量,也能让车主更好的欣赏外景 。动力系统 纳智捷大7搭载5T发动机,最大功率为109KW ,最大扭矩为205N·m,性能强劲,动力十足。
2、不过虽然悬挂是最差的 ,但是由于大7的车大,重量也重。所以舒适性不能说最差,只能说是很一般 ,比同级别的合资车要差不少而已 。再说空间。大7的车很大,但是底盘比较高,通过性很好。但是坐在里面 ,就显得空间没那么大了 。比起他这个庞大的车身,里面的空间只能是用不成比例来形容。
3 、油耗高纳智捷大7的油耗问题较为突出,多位车主反馈其市区油耗普遍超过12L/100km ,部分极端案例中实测油耗甚至达到12L/100km。这一现象与车辆自重较大、发动机调校偏向高功率输出以及早期技术对燃油经济性优化不足有关 。高油耗不仅增加了日常使用成本,也反映了其动力系统能效比的短板。
4、纳智捷大7是台湾裕隆做的第一款车,所以技术实力差是可以理解的。这款车是在引进的东欧某小国10年前的一个MPV的基础上改造的,所以车体结构也不太合理 。唯二优势:1)空间大 ,车大,外观漂亮大气。2)电子设备很花哨,不过这东西成本低 ,不值钱,而且不保值,过时快。总之不推荐购买。
5 、所以油耗是大7车主不得不关注的重点 ,最后:没钱又想享受的大7车主开始对十个往上的油耗唉声载道,大7后耗油的声名就此不胫而走 。
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