启辰运用日产技术,而且便宜配置高,为何销量和日产差距这么大?_百度...
整体隔音水平相对较差,使用的材料相对便宜 ,这也是许多人放弃启辰汽车的原因之一 。
整体隔音水平相对较差,使用的材料相对便宜,这也是许多人放弃汽车的原因之一。总的来说 ,如果你纯粹为了性价比而购买日本品牌的汽车,启辰在品牌形象和家庭可靠性方面都不如日产。然而,仍有少数人完全不在乎品牌形象,但是大多数中国人更喜欢跟随潮流 ,关注品牌 。
启辰的汽车发动机变速箱以及造车平台等绝大多数技术支持都是来自日产,同样的三大件启辰比日产更加便宜,配置也更高 ,但是为什么买的人不多呢?其实这主要还是品牌影响力决定的。启辰能够发展成目前这样已经非常不错了,前几年启辰和本田思铭(参数|图片)以及本田理念共称为新合资自主品牌。
主要是因为品牌影响力以及三大件竞争不过别人。众所周知启辰汽车是国产车里面比较出名的一款类型的汽车,但是由于像这种汽车是从日产的品牌当中独立起来的 ,可完全又没有和日产汽车脱离关系使用的是日产造车的平台,在品牌影响力和核心技术方面与其他品牌类型的汽车完全没有竞争力,所以最终导致销量不行 。
启辰的车辆发动机是日产的发动机 ,而且便宜配置高,为什么销量不高?日产的CVT变速箱,既省油 ,开起来特别的流畅。相对于at变速箱来说,预算会更低。从国内日产汽车销售来看,虽然能够让日产汽车在变速箱方面,获得巨大的利润 ,但是口碑下降,投诉率也特别多 。
启辰T90旗舰版指导价148万,车身尺寸4793*1865*159轴距2765mm ,中型SUV。悬架为前麦弗逊 、后多连杆式独立悬架,安全配置配备全车六枚气囊、胎压监测、已经ESP,其他配置主流水平。
东风汽车子品牌有哪些
东风本田包括本田(CR-V 、思域等)、思铭(已停产)及灵悉(新能源专属品牌)系列 ,灵悉首款车型L预计2024年上市 。东风标致/东风雪铁龙神龙汽车旗下法系品牌,标致代表车型508L、4008,雪铁龙代表车型凡尔赛C5 X、天逸 ,主打设计差异化。
东风雪铁龙是合资品牌,代表车型有天逸C凡尔赛C5-X。4)东风标致主打中高端轿车40SUV5008 。5)东风英菲尼迪是豪华品牌,车型有QX50 、Q50L。6)东风启辰是日产技术赋能的自主合资品牌 ,主打高性价比车型。7)东风悦达起亚合作品牌,涵盖K智跑等车型 。
乘用车领域 东风风神:东风自主乘用车品牌,产品包括轿车、SUV等车型。比如风神AX7,是一款性价比较高的紧凑型SUV ,在市场上有一定的用户群体。该品牌注重车辆的实用性和舒适性,以满足家庭用户的日常出行需求。 东风标致雪铁龙:合资品牌,由东风汽车与法国标致雪铁龙集团合作成立 。
东风集团不仅规模庞大 ,拥有42个子企业,12万余名员工,而且产品线丰富 ,包括卡车和乘用车等多个系列。品牌阵容强大,自主品牌有东风、风行 、风神、风光、风度 、启辰等;合资品牌则有纳智捷、日产、英菲尼迪 、雷诺、标致、雪铁龙 、本田、起亚等。
神龙汽车有限公司为东风与标致雪铁龙集团合资企业,运营标致、雪铁龙双品牌 ,近年通过电动化转型寻求市场突破 。其他业务单元除上述核心子公司外,东风集团还通过直管事业单元及二级子公司覆盖汽车金融、零部件 、出行服务等领域,形成全产业链协同效应。

本田思铭停产了吗
本田思明是本田旗下的一款紧凑型车 ,现已停产。是老款思域的姊妹车型,思明用的两块和老款思域一样 。本田思明轴距2700mm,长宽高分别为4530mm、1755mm、1460mm。本田思明采用8升自然吸气发动机,代号R18A1 ,最大功率103kw,最大扭矩174Nm。
还记得东风本田“思铭(Ciimo)”吗?当年东风本田响应国家号召,推出以本田第八代思域为基础进行开发的合资自主车型 。或许是产品力的不足 ,又或许是营销力度的欠缺,东风本田思铭在推出了短短几年之后,在2015年也走向了停产。
后续可能保留极少量CVT 240燃油版(类似思铭8L特供版) ,销售周期延续至2030年。 全球战略背景:本田计划2027年起在中国停止生产燃油车,思域作为最后一批燃油车之一,将逐步完成混动化转型 。
这主要取决于品牌影响力。启辰发展成为现在是非常好的。几年前 ,汽车 、本田思铭和本田概念车被联合称为新的合资独立品牌。目前,思铭和理念已经基本消失,没有人关心他们 。启辰和他们两个相比很好。至少 ,新车仍在生产中,它们还没有完全停产。斯柯达是大众的品牌改变模式,斯柯达也是一个合资品牌 。
因为思铭是国产车,所以不能使用本田的标志。思铭就是纯国产的思域 ,因为思域更新换代了第九代,第八代不再生产了,但是第八代思域还有市场 ,东本为了还有降低成本。
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