蔚小理三季报全方位对比:理想5个第一PK蔚来的3个第一!
小鹏汽车：小鹏汽车营收增幅也从第一季度的1563%降至第三季度的129% ，增速下降明显。毛利率理想汽车：前三季度理想汽车的综合毛利率位居首位 ，且较蔚来与小鹏汽车占据较大优势 。但从销售毛利率季度趋势变化看，理想汽车毛利率下降幅度最大，其第三季度毛利率已降至165% ，同比下降了65个百分点 。
营收与利润情况营收排名：蔚来以3636亿元排名第一 ，理想以270.10亿元排名第二，小鹏以2088亿元排名第三。净利润排名：理想以－21亿元排名第一（亏损最少） ，蔚来以－40.17亿元排名第二 ，小鹏以－463亿元排名第三。
若用“研发费用与收入总额的比值”这一计算方法对比蔚小理三家的研发费率，理想排名第三 ，比值为1% ，低于蔚来的19%和小鹏的14% 。具体分析如下：蔚小理研发费用绝对值对比：2023年第三季度，蔚来研发费用为30.4亿 ，理想为22亿 ，小鹏为11亿 。理想在绝对值上仅比蔚来低2亿元出头，高于小鹏。
蔚来：上半年交付6万辆 ，2月份完成年内首次破万辆交付后 ，后续交付量急剧下滑，3月 、4月及5月分别交付新车10378辆 、6658辆及6155辆，6月份交付重回万辆级别 ，为10707辆 。
总体销量分析年度排名变化 2021年销量排序为“小蔚理 ” ，2022年变为“理蔚小 ”，理想首次登顶 。理想销量增长47% ，蔚来增长33% ，小鹏增长23%，呈现“1/1/1/4”的规律性差距。三家合计销量仍落后特斯拉3万辆 ，差距显著 。
理想和蔚来哪个靠谱
1、客户群体差异：理想的客户群体更广 ，既抢奔驰宝马的客户，也抢大众丰田的客户；蔚来价格高 ，主要抢奔驰宝马的用户 ，客户群体相对较少 。
2、偏好轿车或轿跑SUV，或需多车型覆盖不同场景 ，蔚来更合适。明确需要MPV ，或仅考虑SUV且注重家庭实用性，理想MEGA或L系列更匹配 。动力形式：长途需求选理想增程，城市通勤选蔚来纯电理想：增程式SUV（L6-L9）：可加油发电 ，综合续航超1000公里 ，无充电焦虑，适合长途旅行或充电不便地区 。
3 、如果优先考虑家庭刚需 ，注重空间 、舒适性和低使用门槛 ，经常跨城或长途出行，那么理想汽车是更靠谱的选择。蔚来汽车的优势体现在补能与服务、性能与安全以及科技配置方面 。换电模式3分钟就能完成补能 ，全国超2000座换电站的覆盖 ，还提供24小时道路救援 、免费车机流量等服务，用户体验突出 。
4 、如果消费者比较看重车企的服务 ，那么蔚来是不错的选择。小鹏聚焦智能科技 ，全栈自研能力突出，这使得它能在智能驾驶等领域保持技术领先。同时通过MONA等车型切入主流市场 ，吸引了众多年轻科技用户 。在2026年1月交付20 ，011台，并且在海外市场表现亮眼 。
为什么都买理想不买蔚来
1、人们选择理想而非蔚来，主要有以下原因：价格与空间优势：理想部分车型价格较低 ，如理想L6不到25万 ，且拥有大空间和大屏幕，能满足拖家带口家庭的需求 ，对孩子有较大吸引力。而蔚来价格整体偏高 ，像试驾的蔚来EC6比理想L6贵很多 。
2 、增程式技术可加油补能，让用户没有里程焦虑 ，适合充电设施不完善地区的用户 。而且其起售价低于同级别蔚来车型 ，配置侧重舒适性，例如座椅按摩 、后排娱乐屏等。如果优先考虑家庭刚需 ，注重空间、舒适性和低使用门槛 ，经常跨城或长途出行，那么理想汽车是更靠谱的选择 。
3 、总体来说 ，如果是家庭用户 ，更注重舒适空间和长途出行无续航焦虑，理想是更好的选择；如果是科技与性能爱好者，所在城市换电站多 ，追求科技配置和驾驶性能 ，蔚来会更适合 。
4 、偏好轿车或轿跑SUV，或需多车型覆盖不同场景 ，蔚来更合适。明确需要MPV ，或仅考虑SUV且注重家庭实用性，理想MEGA或L系列更匹配 。动力形式：长途需求选理想增程 ，城市通勤选蔚来纯电理想：增程式SUV（L6-L9）：可加油发电 ，综合续航超1000公里，无充电焦虑 ，适合长途旅行或充电不便地区 。
5、其他考量因素：用车成本上 ，理想年保养费用约3200元，略高于蔚来的2800元 ，但补能成本更低；蔚来提供终身三电质保 ，理想为8年16万公里。设计风格上，蔚来偏向未来感，理想更显稳重 。用户口碑方面 ，蔚来服务响应快 ，但满载电耗较高；理想座椅舒适性强，但自动泊车成功率待提升 。
6 、理想汽车好 ，有产品定位 、技术路线、服务与售后等原因。产品定位：理想汽车的产品线主要集中在SUV市场 ，注重家庭用户需求，产品侧重家庭使用场景 ，且选用增程式 ，更多聚焦一线城市之外的“新中产”。
蔚来 、小鹏、理想哪家车企更强?
1 、很难直接判定蔚来 、小鹏、理想哪家车企更强，它们各有优势 。从2025年11月销量及行业动态来看 ，蔚来与小鹏并列领跑 ，理想位居第三 。在发展路线上，蔚来走高端纯电路线 ，其换电体系和服务网络十分完善 ，这为用户带来了便捷的补能体验和优质的服务感受，品牌价值与用户粘性强，2025年交付量达到了36万台 ，换电次数达9000万次。
2 、蔚来 、小鹏、理想三家车企各有优势 ，难以简单判定哪家“更强 ”，选择需根据个人需求决定 。品牌定位与价格理想主打“家庭豪华SUV ” ，价格区间为30万-50万 ，核心优势是增程式混动技术（可油可电） 、大空间及家庭智能化配置，适合有长途出行需求的家庭用户 。
3 、从研发投入来看 ，小鹏的研发开支相对较高。在第三季度 ，小鹏的研发开支为164亿元，高于蔚来的193亿元和理想的885亿元 。这反映了小鹏在技术研发上的重视和投入 。然而 ，研发投入的高低并不能直接决定一家车企的技术实力 ，更重要的是研发效率和研发成果。
蔚来跟理想哪个好
1、销售人气与店面情况：理想和蔚来都在高端商场开展厅，但理想店面人气明显更好 ，销售员也更多 ，能吸引更多不懂车的消费者 。续航焦虑问题：蔚来是纯电架构，即便有换电站且换电方便 、免费，但部分消费者存在新电池被换旧电池的顾虑 ，且二三线城市消费者仍有里程焦虑 。理想采用增程式 ，一定程度上规避了续航问题。
2 、如果消费者比较看重车企的服务，那么蔚来是不错的选择 。小鹏聚焦智能科技 ，全栈自研能力突出 ，这使得它能在智能驾驶等领域保持技术领先 。同时通过MONA等车型切入主流市场，吸引了众多年轻科技用户。在2026年1月交付20 ，011台 ，并且在海外市场表现亮眼。
3、售后服务与用户口碑蔚来的服务体系最优（如终身免费换电、上门维修等），但高成本可能间接推高车价 。理想的直营体系完善 ，家庭用户满意度较高 ，但增程式车型保养成本略高于纯电车型 。小鹏性价比突出，但部分用户反馈售后响应速度有待提升。
4 、若对座椅功能和空间布局有较高要求 ，理想i8能满足需求；若追求更丰富的舒适配置和豪华感 ，蔚来ES8是更好的选择 。
电车蔚来、理想 、小鹏 、小米、特斯拉那一个好
1 、蔚来 、理想、小鹏 、小米 、特斯拉各有优势，哪一个更好取决于个人需求和偏好 。蔚来：定位高端纯电市场，优势在于换电技术、豪华服务和高性能。蔚来的车型丰富 ，价格区间为30万-60万 ，适合追求品牌调性和高端体验的用户 。
2、理想的收入高于小鹏，因为单车售价更高 ，且盈利状况好于蔚来和小鹏 。小鹏：2021 年 1 季度的毛利率达到了 12% ，比 2020 年 4 季度高了 8 个点左右，其中有 5 个点是归功于自动驾驶软件的销售 ，预计 2 季度总体毛利考虑稳定在 9 - 10%左右。
3 、缺点：家用充电时间较长 ，需10小时 。对比分析市场格局：国内造车新势力以蔚来 、理想、小鹏为代表，特斯拉占据超强地位 ，形成“1强+3新势力”格局 。车型定位对比：SUV领域：蔚来：售价40-60万 ，纯电动，驾驶体验优秀 ，但续航表现一般且价格较高。
4 、这三家品牌各有侧重：蔚来主打高端体验与换电补能 ，小鹏聚焦智能驾驶与性价比，理想则精准匹配家庭场景与无续航焦虑，用户需根据自身核心诉求匹配 ，无需盲目追求某一品牌的“热度 ” 。
5 、小鹏：在智能驾驶方面领先 ，其XNGP系统具有显著优势 。蔚来和理想：在智能化方面也有各自特色，如蔚来的NOP+和理想的AD Max自动驾驶系统。小米：作为后来者 ，可能在智能化方面也有创新 ，但具体表现需进一步观察。
6、蔚来 、小鹏 、理想三家是中国新势力造车的代表品牌，定位和产品特点差异明显 ，选择需结合个人需求 。以下是具体分析： 蔚来（NIO）核心优势：高端定位与服务：主打30万以上市场 ，用户圈层属性强，适合注重品牌调性和社交认同的用户 。
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