干活拉货小能手,五菱征途皮卡车型曝光
功能定位作为五菱首款皮卡车型 ，征途以“青春型 ”为核心定位 ，通过灵活的空间布局和亲民的动力配置，瞄准年轻创业群体及家庭用户。其开放式尾箱设计可满足运输货物、户外装备等多元需求，同时较低的使用成本进一步强化了“致富神器 ”的属性 。
五菱作为国内最实用的平民汽车品牌 ，知名度极高 。旗下五菱宏光更拥有国民“神车”的称号 ，可谓是上能挑战秋名山，下能拉货摆摊 ，称得上全能车型了。不过 ，最近上汽通用五菱又有新动作了，我们从工信部获取到一组——五菱征途申报图 ，据了解 ，新车定位于轻型皮卡车型，有望今年内上市开售。
五菱小皮卡“征途”上市后不再局限于简单工具车定位 ，而是以青春活力设计 、实用多用途功能面向市场 ，尤其适合城市送货及自驾游等场景 。具体分析如下：市场背景与定位转变中国皮卡市场长期小众，但2021年新政策刺激下迎来回暖 ，五菱抓住机遇推出首款小型皮卡“征途 ” 。
五菱通过征途的推出 ，再次验证了其人民需要什么，五菱就造什么的品牌理念。该车型有望凭借5万元级定价 、2米纯平货箱、官方改装方案三大核心优势，成为继MINI EV后的又一爆款车型 ，重新定义入门级皮卡市场标准 。
拉不了重物,走不了烂路,五菱皮卡征途有没有前途?
1、说实话 ，征途并不像长城炮一样是一台全能化的选手，而是一台主打实用性的传统皮卡 ，这台车也就是为了拉货 ，尤其是在城里而诞生的 。按照五菱的定价逻辑来看，这台车的起售价应该也不会超过6万元 ，如果皮卡的限制能够继续放开 ，这台五菱征途在未来或许能取代五菱宏光。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、结论：五菱征途在市场空白 、产品定位和用户需求上具备引爆市场的条件 ，但皮卡市场的特殊性（如政策、竞争）使其难以完全复制宏光MINI的爆发路径 。若能在价格策略 、营销创新和渠道下沉上发力 ，有望成为五菱旗下又一“神车 ”。
3 、很多人吐槽五菱征途的越野性能不好，甚至根本就没有任何越野能力 。而且五菱征途也没有采用非承载式底盘 ，走不了烂路 ，拉不了重物 。这确实是五菱征途设计上的毛病，但是这些毛病在实际使用的过程中，问题不会很大。我这些年因为工作原因走了不少地方 ，去的地方绝大多数都是农村 。
五菱征途皮卡配置怎么样?
五菱征途皮卡提供两款车型选择：进取型和先锋型 。进取型配备五速手动变速箱和5升99马力发动机 ，采用前后驱动方式，确保强劲的动力输出。前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的组合 ，提供了稳定的操控性能。此外 ，前通风盘式制动和后制动鼓式的配置，确保了优秀的制动效果 。
五菱征途作为一款青春型皮卡 ，配置参数注重实用的同时便利性也是不错的 ，对于年轻创业者来讲值得入手 。五菱征途造型设计硬朗大气，全系标配安全气囊及博世第九代ABS+EBD制动辅助系统 ，还搭载了8寸娱乐互联大屏 ，具备倒车影像功能。
市场评价与期待五菱征途通过年轻化设计、实用配置与低油耗表现，试图在皮卡市场回暖期占据一席之地 。其多用途属性不仅满足传统工具车需求 ，更拓展至城市生活场景 ，为用户提供“一车多用”的解决方案 。尽管内饰科技感不足，但性价比与品牌口碑或成为其竞争优势。
车型基本信息 车身尺寸：五菱征途长宽高为5105×1640×1810mm，轴距3160mm ，是当前市面最短的燃油皮卡之一 。 货箱设计：货箱内部尺寸2000×1520×365mm ，可三面开启，实用性较强 。核心特点 经济性：搭载5L自然吸气发动机 ，百公里油耗约7L ，主打低使用成本。
动力配置动力系统搭载五菱经典5L自然吸气发动机，最大功率73kW（99PS） ，匹配国六排放标准 。该发动机在五菱多款车型上均有应用 ，技术成熟可靠，兼顾燃油经济性与动力输出稳定性 ，适合日常通勤及轻度载货场景 。
车辆还配备了倒车影像 、胎压监测等实用功能 ，以及标配的安全气囊 、ABS+EBD系统，全方位保障乘员安全。五菱征途不仅注重实用性和耐用性 ，还关注安全性能 。其车身结构和安全配置都经过精心设计 ，确保行车过程中的安全性 。
五菱首款皮卡定名“五菱征途 ”,定位青春型皮卡?
1、”有以下相关内容介绍：【五菱首款皮卡定名“五菱征途 ”，定位青春型皮卡，搭载5L引擎】日前 ，五菱品牌的首款皮卡公布车型名称为“五菱征途 ” ，该皮卡定位为青春型皮卡，目标客户为年轻人消费者 ，该车型的设计草图也同步曝光。
2 、功能定位作为五菱首款皮卡车型 ，征途以“青春型”为核心定位，通过灵活的空间布局和亲民的动力配置 ，瞄准年轻创业群体及家庭用户。其开放式尾箱设计可满足运输货物 、户外装备等多元需求 ，同时较低的使用成本进一步强化了“致富神器 ”的属性 。
3、五菱小皮卡“征途 ”上市后不再局限于简单工具车定位，而是以青春活力设计 、实用多用途功能面向市场 ，尤其适合城市送货及自驾游等场景 。具体分析如下：市场背景与定位转变中国皮卡市场长期小众 ，但2021年新政策刺激下迎来回暖，五菱抓住机遇推出首款小型皮卡“征途”。
4 、上汽通用五菱首款青春型皮卡五菱征途正式开启盲订 ，用户可通过官方指定线上渠道以9元下订 ，前1000名下订用户可享专属礼包，并有机会参与定制车型活动 。盲订渠道与费用用户可通过五菱宝骏天猫旗舰店、京东旗舰店、菱菱邦商城等官方指定线上渠道参与盲订，仅需支付9元即可完成下订 。
5 、五菱征途皮卡和长城风骏5都是十万以下综合性能不错的皮卡车型 ，五菱征途指导价88-28万元 ，定位青春型皮卡，整体内饰以深灰色为主 ，在细节处加入镀铬设计进行点缀以提升车内的精致感。
6 、精准定位青春市场 ，满足创业青年需求五菱征途定位为“青春型皮卡 ”，聚焦创业青年对“宜商宜家 ”产品的需求 。在皮卡进城解禁政策逐步放开的背景下 ，其以“亲民、实用 、个性”为核心卖点 ，打造兼具商用载货与家用舒适性的多功能车型 。
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本文概览：干活拉货小能手,五菱征途皮卡车型曝光 功能定位作为五菱首款皮卡车型，征途以“青春型”为核心定位，通过灵活的空间布局和亲民的动力配置，瞄准年轻创业群体及家庭用户。其开放式尾箱设计...